8擋AMT輕卡你見過嗎？新統帥能拉還省油

【卡車之家 原創】在4米2藍牌輕卡巔峰時期，卡友圈曾流傳這樣一句話叫“運費亂不亂，4米2說了算”，可見那個時候的4米2真有股子“秒天秒地”的勁頭。不過隨著市場日趨規范化，輕卡市場的“競賽”早已轉換了賽道，由追求極限承載、大方量；到追求可靠性、節油性、舒適性與品質感等。

而要說近期在藍牌輕卡市場中最炙手可熱的配置，8擋AMT絕對算得上其中之一。一方面它能夠提升車輛在復雜路況的適應能力和動力輸出表現；另一方面憑借著更寬泛的傳動比范圍以及更小的級差，它還具有更佳的經濟性，這在當下的市場中得到了更多卡友的關注。本期帶來的這款豪沃新統帥便配備了8擋AMT變速箱，那么它相比傳統輕卡有哪些優勢呢，小編帶大家一起看看。

●  濰柴動力匹配重汽自動8擋箱

實拍的這臺新統帥配備了濰柴動力WP2.3NQ130E61發動機，這是一款排量為2.3L的直列四缸柴油機，最大可輸出130馬力，峰值扭矩達到了380N·m，可以在1600-2400rpm時輸出最大扭矩。而如果你對于動力有更高的要求，那么可選配的WP2.5N發動機也可以更好滿足你的需求，該機可帶來150馬力和400N·m的扭矩。

實拍車所搭載的WP2.3N發動機整機重量僅為270kg，其B10壽命達到了80萬公里，這在輕卡所搭載的發動機中無論是輕量化還是可靠性表現均屬上乘。并且該機零部件通用程度很高，缸體、活塞、軸瓦都進行了全面改進，使得發動機動力參數亮眼。

與發動機匹配的是無論話題度還是熱度都非常高的第七代S-AMT八擋AMT變速箱，越來越多的輕卡開始匹配8擋箱，一方面是其有著更寬泛的齒比范圍和更小的級差，在滿載起步時更有勁兒，同時也更容易匹配合適的速度與擋位，經濟性更好。據稱，應用了8擋AMT變速箱的車型相比之前的6擋變速箱每百公里可節省3-5%的燃油消耗。

無憂換擋擋把被設計成了“雞腿擋”樣式，手感更佳，其操作方式與傳統手動變速箱基本一致，可以很快上手。在擋把下方，設置了經濟/動力模式切換開關、功能鍵和爬行功能按鍵。在檔位標識中，掛到A檔則為自動模式，系統會根據當前車輛負荷自動換擋，其余檔位則為手動模式即M模式，在M模式中駕駛員可以根據駕車經驗自主切換檔位。

●  輕量化承載力表現俱佳

藍牌輕卡新規范落地后，不合規輕卡會燃燒盡生命后被淘汰，一款完全合規的輕卡才能助你賺錢無憂。新統帥無論是發動機排量、輪胎規格、貨箱尺寸等技術參數均符合新規，合規運營上路無憂。該車公告總質量為4.495噸，其整車整備質量為2.265噸，更好的輕量化表現帶來了相對更佳的合規裝載能力。

底盤配置方面，實拍車前后懸架均采用了前3后3+5的縱置鋼板彈簧懸架，后橋為4.5噸級漢德車橋，其速比為4.333，該車還提供了4.875速比可選。車橋支持10萬公里長換油周期，輪端還有50萬公里的免維護周期，可以減少車輛進站維保的頻率，帶來更長久的營運時間。

新款統帥的油箱由輕質的PU材質打造，總容積達到了120升，可以為統帥提供800-1000公里的續航能力，城際間的運輸可以很好應對。同時，該油箱還采用了與尿素箱高度集成化的設計，優化了底盤空間，更加緊湊。

該車的輪胎采用了朝陽品牌的EZ525輪胎，對不同工況的適應性更好。輪胎規格為7.00R16LT，作為現階段輕卡車型中的大規格輪胎，其可以提供更好的承載能力。該車高配車型還可以選擇前輪鋁合金輪轂，進一步降低整車自重。

實拍車為欄板上裝，其尺寸為4150X2100X500mm，其尺寸做到了藍牌輕卡中最大的規格之一。獨立的貨箱其前部帶有龍門架，底部使用了瓦楞底板，如果卡友們對貨箱強度和平整度有更高的要求，還可以選裝螺紋防滑底板。

●  駕駛室舒適度能稱王

全新統帥的外形上的改變使得這臺車看起來更加精致、年輕。它的中網采用陣列式格柵，四周由鍍鉻裝飾條進行裝飾，這些改變使得它相比老款顯得更加“閃亮”。

新統帥的大燈組采用了組合式立式大燈，從上至下分別有轉向燈、日間行車燈、遠近光燈、霧燈。日行燈點亮效果很棒，可以提升車輛白天時的辨識度。更夸張的是，新統帥還支持選裝發光車標，跑在路上那可是相當拉風。

車輛擋風上方設置了遮陽板，可以有效減少陽光對于駕駛員的干擾，提升行車安全。外后視鏡采用了一體式設計，前方的導流罩與車身同色，看起來非常美觀。該后視鏡還支持電動調節以及電加熱功能，在雨雪天氣下也能保持良好的視野。

新統帥的駕駛室兼具了質感與實用性，車內運用不同材質與顏色搭配出了居家的溫馨感，不論是多種木紋還是懸浮式面板的應用都讓車內質感滿滿。而中控時鐘和原廠手機支架的配備，更讓車子的實用性大增，更加符合城配卡友們的用車習慣。

新款統帥的方向盤相較舊款也有改變，線條變得更加凌厲，四幅式的設計加上銀色與黑色撞色的設計，前衛感十足。多功能方向盤上集成了定速巡航、接打電話、多媒體控制、模式切換等按鍵，盡可能將常用功能集成在方向盤上也讓卡友們在行車過程中更加安全。

雙指針加大尺寸液晶顯示屏的儀表盤組合，顯示內容非常豐富。左右兩側指針分別可指示轉速和時速，中間的液晶屏可以顯示水溫、擋位、油量、氣壓、續航里程等信息，并且視覺效果也很贊。

新統帥的儲物空間非常豐富，像我們常在中重卡上才能見到的頭頂儲物空間在這臺車上也能見到。在副駕駛前方的儲物空間不同于一些車型上向下翻開的蓋板，而是采用了按壓打開的形式，對腿部空間侵占小，副駕駛可以輕松打開，打開形式比較新穎。

細節處理方面，新統帥可以說是細致入微，在主駕駛位上方設置有眼鏡盒，方便卡友們放置眼鏡；并且原廠便自帶窗簾導軌，這樣在休息時也能保障私密性了。

而在新統帥的排半車型上，我們還能看到折疊臥鋪的出現，將座椅放倒后可以將床墊鋪在上面形成一個長度和寬度均可觀的床鋪，這樣無論是午休還是在等待配貨時都可以舒適地休息一番了。

●  編后語：

新款統帥搭載了重汽豪沃輕卡最前沿的技術，濰柴發動機配8擋AMT變速箱、輕量化的車身、舒適度極高的駕駛室以及高可靠性，都讓這臺統帥競爭力十足。作為適應新法規新趨勢所推出的輕卡車型，相較于之前的輕卡其無疑更加適合現今的市場�？ㄓ褌冇X得新統帥的表現如何呢，購置輕卡的話您會選擇這款車嗎，一起在評論區里聊聊吧。（文/圖 孔祥祺）