卡友提問：國六車用什么尿素會更省心？

【卡車之家 原創】轉眼間已經到了國六時代，國六車咱們已經料過不少了，想看國六車能不能買的可以點擊《國六車能買嗎？聽三種視角的不同說法！》，而國六車的使用對很多卡友來說還是一個迷。最近，小編就在論壇里看到了一位卡友在提問：“國六車用什么尿素更省心？”那么今天咱們就來聊聊。

其實，雖然國六車對尿素、機油、柴油的品質有所要求，但國六車也是柴油車，是要經過無數次的驗證與實驗的，對車輛所用的油液也要有一定的寬容度的。所以，理論上只要是正規廠商所生產的合格合規產品幾乎都是沒問題的。

如果你要是還不放心的話，那咱們就選擇一些大家口碑比較好的品牌，就比如可蘭素，或者溢通等等大品牌的尿素。實在不行的話，那咱們就選服務站所售賣的原廠尿素，但那個就可能會售價上高一些。

尿素這東西說簡單也簡單，說復雜也復雜。如果從原理上來講，其實它就是一個氨氣的載體。加尿素的目的，就是為了讓它在后處理里分解成氨氣和水，然后讓氨氣去跟尾氣中的氮氧化物進行反應，從而消耗掉尾氣里污染環境的氮氧化物，變成無害的氮氣和水。

但如果要是從車的角度來說，它就變成了SCR技術中的必須品。根據百度百科：“柴油機尾氣處理液”詞條顯示：“柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品�！�

如果要從制造角度來講，它就更簡單了，說白了就是尿素顆粒兌水。當然了，咱們自己兌水可是不行的，不是矯情，而是為了保護你的后處理。

為什么尿素不能咱們自己勾兌呢？難道有什么核心技術？確實。尿素這東西最重要的有兩點，一個是濃度是否合適，另一個就是雜質是否夠少，也就是說是否足夠純凈。

小編之前采訪過一個規模很大的尿素企業溢通環保科技的夏總，專門聊過尿素生產過程中要注意的點。根據夏總介紹說，尿素在勾兌的過程中，每一個環節都很重要，如果做得不夠好，就可能導致后處理堵塞、中毒。

拿勾兌原材料來說吧，尿素顆粒有很多種，農用的、工業的等等很多種。如何選擇純度高的尿素顆粒，這就需要大量的實驗與檢驗了。一般來說，很多廠商都會選擇采用高純度的工業尿素。

與尿素相同，水這方面也不能馬虎。大家都知道，咱們常見的自來水中是有一定礦物質的。就比如礦泉水里，就會出現氯化鉀、硫酸鎂等礦物質。而這些物質所帶的金屬離子，就可能會跟后處理中的催化劑進行反應導致后處理中毒。所以勾兌尿素用的水，必須要是經過深層過濾的純凈水，甚至是超純水。同樣的，在尿素的包裝上，咱們也要盡量避免金屬離子的污染。到這里，尿素的原料就基本上解決問題了。

原材料搞定了，省下就是濃度了。一般來說，夏季是用的尿素里面，高純度尿素占32.5%，去離子水（純水）占67.5%。如果太濃了，就可能會造成尿素高溫結晶，生成三聚氰酸這種很難被清洗的物質，進而導致后處理堵塞。而尿素濃度如果過低的話，則可能影響后處理中的反應能力，導致尾氣排放超標，甚至是限速限扭。如何精準控制，就是關鍵問題了。

此外，當我們面對冬季行車的時候，車上的尿素還可能會因為比較低的溫度發生結冰的情況。這時候，咱們就要考慮尿素的防凍性能了，如何防凍也是咱們要解決的問題�，F在有些廠商采取的方案就是往里面添加15%的甲醇，而這個量在添加的時候就要求更加精準了。

● 編后語：

看到這里，我們不難發現其實尿素這東西是個很簡單，但是在制造過程中每一個步驟都要求非常嚴謹的產品。換句話說小作坊想做尿素是完全沒問題的，咱們想要自己勾兌也是完全沒問題的，但是做出來的尿素品質，就不一定能夠滿足咱們需求了。所以，如果你想省心的話，小編還是建議你買原廠或者大品牌的產品。如果你想省錢的話，那就找找哪個品牌打折買哪個，至于自己勾兌我覺得就算了吧。（文/袁圣 部分內容引用自：百度百科）